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quarta-feira, 16 de dezembro de 2009

Itatinga - Bertioga / SP

Desde 1956, uma linha de bondes elétricos liga a vila de Itatinga ao seu porto fluvial.
A vila começou a surgir em 1906 com a construção de uma usina hidrelétrica na encosta da Serra do Mar, para atender ao complexo portuário de Santos, desde 1892 administrado por uma empresa concessionária particular, a Companhia Docas de Santos (CDS) e estatizado a partir de 7/11/1980.
A vila de Itatinga se situa em terras de Bertioga, um antigo subdistrito de Santos que se emancipou em 1991.

Foto: Prefeitura Municipal de Santos
Foto: Walter de Melo Albuquerque, no jornal A Tribuna de Santos, 21/5/1984

Foto: Walter de Melo Albuquerque, no jornal A Tribuna de Santos, 21/5/1984

Foto: Walter de Melo Albuquerque, no jornal A Tribuna de Santos, 21/5/1984

Foto: equipe do jornal santista A Tribuna, publicada nesse jornal em 14/04/1983

Fonte..:: Novo Milênio

Para saber mais..:: Usina de Itatinga

Para conhecer e visitar..:: Itatinga Bertioga/SP - www.r9turismo.com

(fatos_históticos, fotos_antigas)


quarta-feira, 9 de setembro de 2009

Foto da semana 05 – Usina de Itatinga Bertioga / SP


Foto de .: Renato Marchesini

No início do século passado, ela abastecia o porto de Santos e a própria cidade, vendendo no varejo o excedente de produção. Para dizer o mínimo, tudo que funcionava com energia elétrica nas obras de construção da Usina Henry Borden, que hoje abastece a cidade e a região, usava energia de Itatinga.

Foi um grande desafio em sua época, técnico e político. Técnico, porque trazer água através de dutos desde uma altura 735 metros em meio à mata atlântica, transformá-la em energia e fazê-la chegar ao porto 30 quilômetros distante, não era — e não é — tarefa simples. Político, porque a construção de Itatinga se deu como episódio da luta da então Companhia Docas de Santos (CDS) contra o monopólio exercido pela empresa canadense Light.

Ela garantiu sustentabilidade ao porto, com a fartura do precioso insumo que nos últimos cem anos moveu guindastes, esteiras, pontes-rolantes, escritórios e tudo mais que é tocado a eletricidade. Foi — e é — um diferencial poderoso de Santos. Energia própria.

Hoje o sistema bate pino. Ao longo do ano, nos piores momentos, em geral durante o inverno, ela consegue abastecer atualmente metade das necessidades do porto; nos melhores, atende 90%. A média do ano passado foi de 85% — a Codesp comprou no mercado 20 mil megawatts, 15% do consumo, com um custo extra de R$ 9 milhões.

Fonte..:: Jornal da Orla



Para conhecer Itatinga entre em contato com a R9 Turismo


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Somos Vencedores do PRÊMIO TOP BLOG (2013/2014). Categoria: VIAGENS E TURISMO.