Transportes: Sabre entra na briga contra a American Airlines

Por..:: Artur Luiz Andrade

Ops", diriam os americanos. Sabre na briga contra a American Airlines? Criatura contra criador? Pois a politica Direct Connect da American Airlines (que permite que agências e clientes comprem bilhetes e serviço diretamente da companhia, sem passar por GDSs ou intermediários), que quer convencer o consumidor e os agentes que a melhor forma de comprar bilhetes da empresa no site aa.com, em detrimento de outros canais de distribuição que permitem comparar com outras empresas vem sendo visto com muita revolta (entre outros sentimentos) por alguns intermediadores. Primeiro foi o Orbitz (e leia-se também Travelport), depois o Expedia e agora o Sabre.

O GDS criado pela American e hoje uma empresa independente avisou hoje a todos os seus associados na América do Norte que tomou medidas em relação á forma como o conteúdo da AA exibido no GDS, deixando claro que houve um downgrade. Em seu site, o Sabre colocou um comunicado, em que diz que "h・meses a American Airlines vem tomando medidas na tentativa de impor um sistema caro, não comprovado e desnecessáio em agêcias de viagens e corporações, incluindo assinantes de conteúdo de tarifas do Sabre".

Continua o comunicado: "Acreditamos que essas atitudes são prejudiciais a nossos clientes agências e corporações, assimo como aos consumidores, tornando mais difícil e mais custosa a comparação de produtos para a compra. O Sabre está tomando atitudes para proteger seus interesses e de seus clientes, apoiando empresas aéreas que valorizam a transparêcia e a eficiência comprovados do sistema que fornecemos".

Em carta a seus clientes, o Sabre diz que está protegendo o que eles tanto prezam a transparêcia total de tarifas e a abilidade para operar seus negôcios eficientemente. Segundo a carta, o Sabre alterou a ordem em que os voos da AA aparecem, exceto na Europa e no Canadá devido a regulamentações especificas de mercado. O Sabre também anunciou que inicia o fim do acordo atual com a American, que irá atéagosto. Um novo acordo está endo negociado, mas com garantias de longo prazo tendo em vista a tranaparência da comparãção de preços.

A carta assinada pelo vice-presidente de Marketing do Sabre Travel Network, Chris Kroeger.

Nesse duelo de titáns, em que temos de um lado Sabre, Expedia e Orbitz, por enquanto, e de outro a American Airlines (alguma companhia irá aderir a sua estratégia?), quem vencerá?  E quem pagará a conta final?

Fonte..:: Panrotas

(transportes)