Vídeo Antigo Companhia Docas de Santos 1926/1929

Resgate do Cinema Silencioso Brasileiro: Riquezas Paulistas.

Companhia Docas de Santos 1926/1929.

• O cais do porto de Santos com seus 4.720 metros de extensão. 
• A movimentação de estivadores no cais, os galpões das oficinas mecânicas e a fundição, montagem e carpintaria da Companhia Docas de Santos, empresa concessionária do porto desde 1888. 
• Busto de Guilherme Benjamin Weinschenck, engenheiro brasileiro responsável pelos projetos das obras da Companhia. 
• A descarga e o carregamento de navios feitos com o auxílio de guindastes.
• A saída dos operários das oficinas para o almoço e o lançamento de pequeno barco ao mar. 
• As ferrovias da São Paulo Railway que servem  o porto. 
• O embarque de carne congelada da Companhia Continental, e de passageiros transportados em trem da São Paulo Railway, no transatlântico Andes da Mala Real Inglesa - as manobras de saída desse navio, auxiliado por um rebocador. 
• A atracação do navio francês Lutetia. 
• Os reservatórios de óleo combustível do porto.
• A chegada do café em carroças e caminhões e a esteira que transporta as sacas até os paquetes norte-americanos Vandyck e Pan America. 
• Aspectos dos armazéns, do frigorífico e dos escritórios da companhia. 
• Para Roteiros de Turismo Históricos e Culturais em Santos e Região.
• A pedreira localizada em Jabaquara, cujas britas são  transportadas por via férrea. 
• A usina hidrelétrica de Itatinga e a vila de mesmo nome para funcionários da companhia que trabalham na usina, aspectos como a casa dos engenheiros, o posto médico e a Escola Docas de Santos para os filhos dos empregados.

Para Roteiros de Turismo Históricos e Culturais em Santos e Região.

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