Na tarde do dia 2 de novembro de 1957, o “Douglas DC-4” da Real-Aerovias Brasil, prefixo PP-AXS, protagonizou um feito heroico de seus tripulantes.
O voo procedente de São Paulo tinha Miami como destino final e cumpriria escala no Rio de Janeiro.
Cerca de vinte minutos após decolar de Congonhas, um dos quatro motores da aeronave incendiou, vindo a cair, batendo no leme do lado esquerdo.
Afortunadamente, sentado na primeira fileira de passageiros, ao lado do motor incendiado, estava, na qualidade de tripulante extra, o copiloto Heinz Eric que, vendo a gravidade da ocorrência, alertou os seus companheiros de tripulação.
A situação era crítica, havendo a possibilidade do incêndio se alastrar, com risco de explosão da aeronave, pois o tanque ficava na própria asa incandescente.
Indo para a cabine de comando, Heinz sugeriu que houvesse o pouso no mar. O comandante Dálvaro Ferreira Lima, auxiliado pelo primeiro oficial Cavalcanti e o copiloto Muller; tomou a decisão de amerissar a aeronave nas proximidades da Praia de Baleia, entre as cidades de Bertioga e São Sebastião, no litoral norte de São Paulo.
Favorecido pelo dia ensolarado, com mar calmo, demonstrando enorme habilidade, o comandante pousou a aeronave nas proximidades da praia.
Com o avião boiando, todos os seus ocupantes foram resgatados por pescadores que moravam na localidade e que realizaram a operação de resgate com seus barcos
Para Roteiros Históricos e Culturais em Bertioga e Região
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