Construção, Projeto e Inauguração da Ponte Pênsil - São Vicente SP

Foram necessários 2 anos para o término das obras da ponte, que traria o esgoto de Santos para a Ponta de Itaipu.

A ponte foi adquirida na Alemanha e foram necessários 12 navios para transporta-la de Hamburgo a Santos.

Inicialmente essa ponte seria instalada na Rússia, mas quando os engenheiros alemães foram medir o local, perceberam que os russos haviam errado nos cálculos. Por esse motivo deram um desconto ao Brasil e adaptaram as medidas com cabeceiras maiores.

Foto Antiga São Vicente SP: (1912) Construção da Ponte Pênsil.

Projeto original da travessia dos esgotos de Santos por tubulações na Ponte Pênsil, do engenheiro sanitarista Saturnino de Brito.

As plantas estão guardadas no museu que homenageia o engenheiro em Santos, na Sabesp.

Fonte..:: Cláudio Sterque /  Dalmo Duque Dos Santos.

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Os engenheiros alemães, responsáveis pela montagem da ponte, calcularam que ela teria 20 anos de uso útil. 

Fonte..::  O Estado de São Paulo de 22 de março de 1914 / Claudio Sterque

 Foto Antiga São Vicente SP: Construção da Ponte Pênsil e vias de acesso (1913).

 Foto Antiga São Vicente SP: Construção da Ponte Pênsil e vias de acesso (1913).

Foto Antiga São Vicente SP: Ponte Pênsil em Construção (1913).

 Foto Antiga São Vicente SP: Construção da Ponte Pênsil (s.d).


Inauguração Ponte Pênsil

Foi inaugurada em 24 de maio de 1914, com Washington Luís (então prefeito de São Paulo) sendo a primeira pessoa a atravessar a ponte em um carro. Estava acompanhado de sua comitiva.

Foto Antiga São Vicente SP: Inauguração Ponte Pênsil ( 24 de maio de 1914).

Foto Antiga São Vicente SP: Inauguração Ponte Pênsil ( 24 de maio de 1914).

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